مطمئنم بسیاری دوست دارند درباره کودکی‌ات و رابطه‌ای که با ایران داشته‌ای، چیزهایی بدانند. سال 1363 در اهواز به دنیا آمدم و در دوره جنگ هم همان‌جا بزرگ شدم. پدرم قهرمان سابق وزنه‌برداری قدرتی ایران بود. البته پدر و مادرم، ‌هر دو استاد دانشگاه اهواز بودند و در دهه هفتاد میلادی از دانشگاه میشیگان امریکا، فارغ‌التحصیل شده بودند. چند سال است به استرالیا آمده‌ای؟ 15 سال پیش. 9 سالم بود که پدر و مادرم برای گرفتن مدرک دکترا، به استرالیا آمدند و من هم انگلیسی را همین‌جا آموختم. بعد هم به دانشگاه رفتم و الان، فارغ‌التحصیل رشته «فن‌آوری اطلاعات و علوم شناختی‌»ام. بعد از آن، یک بار هم به ایران آمدم و دوست دارم باز هم ایران را ببینم. تا آنجا که می‌دانم، ‌اولین تجربه رانندگی‌ات با پژو 504 بوده. بله. اولین ماشینی که راندم، پژو 504 بود. روز تولد 6 سالگی‌ام. آن روزها در اهواز بودیم و پدرم اجازه می‌داد من پشت فرمان بنشینم و ماشین را تا خانه برانم. البته چنین کاری در استرالیا، خیلی غیرقانونی است! رانندگی را در استرالیا آموختم. اینجا مانند انگلستان، راننده سمت راست می‌نشیند و تجربه رانندگی با ایران خیلی متفاوت است. اولین ماشینت چه بود؟ اولین ماشینی که داشتم، یک «فورد فاکلن» بود که پدر و مادرم به عنوان هدیه قبولی دانشگاه برایم خریدند. داستان سایت «کار ادوایس» از کجا شروع شد؟ روز اول، این سایت را به قیمت 35 دلار استرالیا خریدم و این تمام هزینه‌ای بود که برای راه‌اندازی آن پرداخت کردم. حتی یادم می‌آید آن روزها فکر می‌کردم آیا واقعا می‌ارزد که 35 دلار خرجش کنم یا نه! از همان روز نوشتن در سایت را آغاز کردی؟ سال اولی که خریدمش، تمام وقتم را به عنوان یک مشاور آی‌تی برای کار می‌گذاشتم و گاهی هم در خانه یا محل کار به سراغ سایت می‌رفتم. اما من عاشق ماشین بودم و از سر و کله‌زدن با کامپیوتر، متنفر بودم. از خودم پرسیدم:«چرا نباید خودم را وقف علاقه‌ام کنم؟» پس از اینکه سرمایه‌گذارانی پیدا شدند و سایت به لحاظ مالی مشکلی نداشت، کارم را رها کردم و تمام وقتم را به «کار ادوایس» اختصاص دادم. الان هم شبانه روز مشغول سایت هستی؟ نه. در حال حاضر، فقط بیست ساعت در هفته کار می‌کنم و فکر می‌کنم کار کردن بیش از این، تاثیر آن را کمتر می‌کند. 5 روز در هفته و هر روز 4 ساعت؛ این تمام زمانی است که به کار کردنم اختصاص می‌دهم. البته رانندگی را جزو ساعات کاری به حساب نیاورده‌ام. اگر آن را هم حساب کنید می‌توانید بگویید 10 ساعت در روز کار می‌کنم. باید برای کارم به تمام نقاط استرالیا و بسیاری از کشورهای جهان مسافرت کنم. مثلا قرار است شهریور ماه به اروپا بروم و آنجا با برخی از ماشین‌های فوق‌العاده رانندگی کنم. به ندرت در خانه‌ام. تو پولدارترین بلاگر ایرانی هستی. راستی درآمدت چقدر است؟ من پول زیادی خرج نمی‌کنم. ما تمام سود خود را به کار برمی‌گردانیم و چیزی از آن را خرج نمی‌کنیم. سایت ما در حال حاضر، 5 میلیون دلار استرالیا قیمت دارد و هدف اقتصادی‌مان این است که آن را به رقم 20 میلیون دلار برسانیم و به یکی از شرکت‌های بزرگ رسانه‌ای بفروشیمش. بعد هم بازنشسته شویم. سایت ما سالانه یک میلیون دلار درآمد خالص دارید. کارمندانتان چند نفرند؟ ما هشت کارمند ثابت داریم. به نظر می‌رسد در حال گسترش بین‌المللی «کار ادوایس» هستی. درباره برنامه‌های بین‌المللی‌ات برایمان بگو. ما چندین نویسنده افتخاری در ایرلند، انگلستان، امریکا و آلمان داریم که در نوشتن مطالب سایت به ما کمک می‌کنند. سایتمان را با نرم‌افزار «وردپرس» به روز می‌کنیم. این نرم‌افزار بسیار ساده و مناسب است. اما درباره نگاه بین‌المللی باید بگویم که ما به زودی «کار ادوایس» را در ایرلند، امریکا، ایتالیا، یونان و تایلند راه‌اندازی می‌کنیم. خودت چه ماشینی سوار می‌شوی؟ من دو شرکت رسانه‌ای دارم که کارشان مقایسه هفتگی ماشین‌هاست، اما زندگی‌ام به گونه‌ای نیست که هر روز به ماشین احتیاج داشته باشم. برای مسابقه‌های آخر هفته یا گاهی که می‌خواهم برای خودم رانندگی کنم،‌ یک سوبارو ایمپرزا WRX sti دارم که ترجیح می‌دهم با آن رانندگی کنم. به نظر می‌رسد سفرهای کاری زیادی داری. بله. ما دو بار در سال به نقاط مختلف جهان دعوت می‌شویم تا بهترین و سریع‌ترین ماشین‌ها را امتحان کنیم. ما شهریور امسال، سه هفته متوالی را در اروپا می‌گذرانیم. به ایتالیا می‌رویم تا دو ماشین «لامبورگینی» جدید را برانیم. پس از آن به انگلستان می‌رویم تا چند «بنتلی»، «‌لوتوس»، «آستون مارتین» و «جاگوار» برانیم. بعد هم به آلمان می‌رویم تا «باراباس» و «پورش»‌های جدید را امتحان کنیم. سال بعد هم سفری به امریکا و ژاپن داریم تا جدیدترین و بهترین اتومبیل‌های آنها را امتحان کنیم. برای گسترش کار خودت، برنامه‌ای هم داری؟ ما قرار است 3 سایت جدید را در 6 ماه آینده راه‌اندازی کنیم. سایت «ماشین‌های تقویت‌شده»، «ماشین‌های زنان» و «فهرست ماشین»، اولویت‌های ما هستند. کمی هم درباره شرکایت توضیح بده. من دو شریک دارم که همه تلاششان را برای موفقیت و توسعه شرکت به کار می‌گیرند. البته خودم سهامدار عمده‌ام و تا روزی هم که شرکت را بفروشیم، همین‌گونه خواهد بود. کدام مطلب‌ها در سایت شما پرخواننده‌ترین است؟ یادداشت‌های ماشین و اخبار تازه‌ها را خیلی‌ها دوست دارند. و صحبت آخر. من نمی‌دانم و مطمئن نیستم چه چیزی برای زندگی در ایران خوب است. اما از اینکه در کشوری زندگی می‌کنم که این امکان را به من می‌دهد تا دنبال رویاهایم بروم، خوشحالم. همه چیزی که می‌توانم بگویم این است. در ابتدای کار، وقتی به دوستانم می‌گفتم که می‌خواهم درباره ماشین‌ها مطلبی بنویسم به من می‌خندیدند. آنها می‌گفتند مگر تو چه چیزی درباره ماشین‌ها می‌دانی؟ من می‌گفتم چیز زیادی نمی‌دانم اما می‌خواهم یاد بگیرم. به خاطر اینکه من عاشق نوشتن و عاشق ماشین‌ها هستم. چیزی که می‌خواهم بگویم این است: ایمان داشته باشید که می‌توانید موفق باشید و بدانید که موفق می‌شوید

تصوير زير مربوط به محوطه شرکت ايران خودرو است.